ระบบสื่อสารอัจฉริยะวีทูวี สร้างรถยนต์ไม่มีวันชน

ต้นแบบรถอัจฉิยะของเดมเลอร์ ไครสเลอร์ 

          ตามรายงานข่าวบอกว่า อุตสาหกรรมยานยนต์และคณะนักวิจัยประจำบริษัทรถยนต์ใหญ่ๆ ทั่วโลก กำลังคร่ำเคร่งกับการพัฒนาระบบไฮเทค "วีทูวี" เปิดทางให้รถยนต์แต่ละคันที่วิ่งอยู่บนถนนสามารถ "สื่อสาร" ถ่ายโอนข้อมูลการขับขี่ถึงกันได้ เพื่อป้องกันเหตุรถชน ซึ่งเป็นอุบัติเหตุติดกลุ่มคร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในโลก

           ส่วนสาเหตุของอุบัติเหตุรถชนก็เกิดขึ้นได้จากหลายสถานการณ์ด้วยกัน บางส่วนก็เกิดจากความประมาท คนขับขาดสติ ในขณะที่บางส่วนก็มาจากสิ่งแวดล้อมภายนอกที่คนขับรถไม่สามารถควบคุมได้ เช่น พายุฝนซึ่งทำให้มองไม่เห็นทางข้างหน้า หรือ สภาพพื้นถนนที่ไม่สมประกอบ บริษัทผู้ผลิต รถยนต์ทั้งหลายเค้าก็เลยมองว่าหนทางที่ดีที่สุดที่จะช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ก็คือ คิดค้นเทคโนโลยีที่ทำให้รถยนต์แต่ละคันคำนวณ-คาดการณ์ได้ด้วยตัวมันเองว่ารถ กำลังพุ่งไปในทิศทางที่จะชนกับวัตถุ หรือ สิ่งกีดขวางหรือไม่ และสั่งเบรกอัตโนมัติถ้ามีความเสี่ยงสูง

            เระบบการทำงานหลักๆ ที่ประกอบกันขึ้นมาเป็น "วีทูวี" ประกอบด้วย
1. ระบบบอกตำแหน่ง-พิกัดบนพื้นโลก (จีพีเอส) ที่มีความถูกต้องแม่นยำสูงสุด
2. ระบบควบคุมความสมดุลของรถยนต์ ทั้งตรวจวัดระดับความเร็วที่เหมาะสมและทิศทางการเคลื่อนที่ว่าสอดคล้องกันหรือไม่
3. ระบบสมองกลคอมพิวเตอร์ ทำหน้าที่ประมวลผล-เชื่อมโยงข้อมูลต่างๆ

              แต่ใช่ว่าระบบนี้จะทำสำเร็จได้ง่ายๆ อุปสรรคใหญ่ข้อหนึ่งที่ทีมวิจีย "วีทูวี" ต้องแก้ไขผ่านพ้นไปให้ได้ก็คือ "เครื่องมือสื่อกลาง" ซึ่งสามารถทำให้ระบบคอมพิวเตอร์ในรถทุกคันบนถนนเชื่อมต่อถึงกันได้อย่างถูก ต้องแม่นยำและต่อเนื่อง คณะกรรมการสื่อสารโทรคมคมสหรัฐอเมริกา (เอฟซีซี) สนับสนุนการพัฒนาระบบ "วีทูวี" เช่นกัน เมื่อไม่นานมานี้ ทางเอฟซีซีอนุมัติช่องสัญญาณความถี่วิทยุระยะสั้น 5.9 กิกะเฮิร์ตซ์ (ดีเอสอาร์ซี) เพื่อให้นำไปใช้เป็นคลื่นสำหรับการสื่อสารผ่านระบบ "วีทูวี" โดยเฉพาะ ชุดอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณ "วีทูวี" จะติดตั้งในรถยนต์กับเสาสัญญาณทรานซีฟเวอร์ ตามสองข้างทาง

                ล่าสุด ค่ายจีเอ็มดูจะล้ำหน้าค่ายรถยนต์อื่นๆ ในเรื่อง "วีทูวี" ผลการทดสอบรถ "คาดิลแลค ซีทีเอส" ของจีเอ็ม ซึ่งผ่านการติดตั้งระบบเรียบร้อยแล้วและนำไปวิ่งทดสอบ พบว่า เมื่อมีรถ (ซึ่งติดวีทูวีเหมือนกัน) จอดขวางอยู่กลางถนน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะสั่งให้มันเบรกอัตโนมัติโดยที่คนขับไม่ต้องเหยียบ แป้นเบรก

   องค์ ประกอบของรถระบบวีทูวี :
1. กระจกมองข้างเปล่งแสงไฟกะพริบเตือน ถ้าคนขับอยู่ในจุดบอด
2. เซ็นเซอร์ยิงเลเซอร์วัดระยะห่างจากรถคันหน้า
3. เสาเรดาห์รับ-ส่งคลื่นวิทยุวีทูวี
4. ระบบจีพีเอส
5. เบาะนั่งสั่นเตือนได้ ถ้ารถเสียสมดุล
6. กันชนติดวิดีโอและเรดาห์

             ส่วนค่ายโฟล์กสวาเกน ดัดแปลงนำเอาความสำเร็จจากต้นแบบ "รถยนต์หุ่นยนต์" รุ่น "VW Tourage" ที่ไปชนะการแข่งขันรถหุ่นยนต์จากหน่วยวิจัยกระทรวงกลาโหมสหรัฐ (ดาร์ปา) มาผสมผสานเข้ากับ "วีทูวี"

ด้านฮอนด้า เดินหน้าคิดค้น "วีทูวี" ในรูปแบบที่ก็นอกจากจะทำให้รถติดต่อกันได้เองแล้ว อุปกรณ์ภายในรถยัง "เตือน" ให้คนขับรับรู้ได้ด้วย อาทิ พวงมาลัยและแป้นเหยียบที่จะสั่นเตือนเมื่อคอมพิวเตอร์ประเมินแล้วคิดว่ามี โอกาสเกิดอุบัติเหตุจึงควรลดความเร็วกว่าระบบนี้จะสำเร็จ ใช้งานได้จริง คงต้องใช้เวลาอีกอย่างน้อย 10 ปี หรือช้าที่สุด 20 ปีจากนี้

บทสรุป

            จากปัจจุบันการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน มีมากขึ้นทุก ๆ วัน สาเหตุของอุบัติเหตุรถชนก็เกิดขึ้นได้จากหลายสถานการณ์ด้วยกัน บางส่วนก็เกิดจากความประมาท คนขับขาดสติในขณะที่บางส่วนก็มาจากสิ่งแวดล้อมภายนอกที่คนขับรถไม่สามารถควบคุมได้ เช่น พายุฝนซึ่งทำให้มองไม่เห็นทางข้างหน้า หรือ สภาพพื้นถนนที่ไม่สมประกอบอุตสาหกรรมยานยนต์และคณะนักวิจัยประจำบริษัทรถยนต์ใหญ่ๆ ทั่วโลก  จึงคร่ำเคร่งกับการพัฒนาระบบไฮเทค "วีทูวี" เปิดทางให้รถยนต์แต่ละคันที่วิ่งอยู่บนถนนสามารถ "สื่อสาร" ถ่ายโอนข้อมูลการขับขี่ถึงกันได้ เพื่อป้องกันเหตุรถชน ซึ่งเป็นอุบัติเหตุติดกลุ่ม
คร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในโลก

 อ้างอิง :http://www.artsmen.net , http://pil.numplus.com